• [F1专栏] Schumacher:冠军争霸战的幕后推手

    2020-06-09 科技要性 629 ℃

    [F1专栏] Schumacher:冠军争霸战的幕后推手   虽然德国车王Michael Schumacher已于去年年底高挂赛车鞋,但在西班牙站不难发现他仍是F1赛坛内外一个举足轻重的人物!在欧洲大陆开幕战—Michael Schumacher在西班牙站的週五继冬季测试后的首度现身,也再次成为媒体的焦点。他或许离开了驾驶座,但身为Ferrari车队年薪600 ...

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  • [F1专栏] Sebastien Bourdais得来不易的F1入场券

    2020-06-09 影视奇趣 977 ℃

    [F1专栏] Sebastien Bourdais得来不易的F1入场券   Toro Rosso车队近日宣布:来自法国,曾获得三届ChampCar冠军车手Sebastien Bourdais将在2008年加盟该队,这意味着Bourdais将与该队之前签约的德国新秀Sebastian Vettel搭档并肩挑战下个F1赛季。按照计画,Bourdais将在完成2007赛季Cham ...

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  • [F1专栏] Senna基金会延续传奇车手影响力

    2020-06-09 探险引领 323 ℃

    [F1专栏] Senna基金会延续传奇车手影响力   在一间位于巴西圣保罗的办公室裏,一个团队正投入地为缩小巴西日渐扩大的贫富差距而努力,这些人被Ayrton Senna的姐姐——Viviane Senna的热情感动,并愿意接受她的领导整合。巴西车神Senna在Imola赛道的致命事故发生的14年后,这个资金来源于三届世界冠军发起的组织「Senna基金 ...

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  • [F1专栏] Silverstone赛道挑战大,F1车队不敢怠慢

    2020-06-09 探险引领 685 ℃

    [F1专栏] Silverstone赛道挑战大,F1车队不敢怠慢   上下游群聚效使得Silverstone附近的北安普顿郡成为赛车与汽车工业厂商的大本营。该区内的汽车科技厂商一应俱全,不但10支F1车队中有6支选择在这里设立车队总部,最近5年来包括Ford、Daimler Chrysler、Audi、Renault与BMW在内的大型车厂也在这里设立研发中心、总产值在 ...

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  • [F1专栏] Spyker车队岌岌可危

    2020-06-09 探险引领 717 ℃

    [F1专栏] Spyker车队岌岌可危   Spyker F1车队最近可说是噩运连连,非但原定于7月推出的改良B版赛车无法如期驶上赛道,而且车队母集团:荷兰超跑车厂Spyker又传出抵押品牌权利以申请更多贷款的消息,其在荷兰交易所上市的股价立刻闻风下跌17个百分点,创下16个月以来的新低!据称荷兰Friesland银行同意向Spyker提供9 ...

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  • [F1专栏] Stewart与Mosley恩怨何时了

    2020-06-09 探险引领 857 ℃

    [F1专栏] Stewart与Mosley恩怨何时了   喧闹许久的「Ferrari/McLaren间谍案」可谓告一段落,但它的余波竟然还波及了F1赛坛内两位都称得上是德高望重的人物:FIA主席Max Mosley与前任BRDC(英国赛车手俱乐部)主席、三届F1世界冠军Jackie Stewart,围绕FIA对间谍案的处理与处罚方式,两位大老之间展开了新一 ...

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  • [F1专栏] Toyota车厂拒绝撤离F1赛事

    2020-06-09 技术评论 569 ℃

    [F1专栏] Toyota车厂拒绝撤离F1赛事   自Honda车厂于本月5日宣布因经济困难而终止F1参赛计画之后,赛坛内便一直谣传另一个来自日本的汽车品牌Toyota可能步其后尘。日本当地时间12月22日,Toyota对外公布了2008财政年度的预期产销量和出口数据,数据显示就算是Toyota也难逃全球经济与汽车市场的衰退。不过Toyota主席渡边 ...

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  • [F1专栏] Toyota车队TF107技术分析

    2020-06-09 影视奇趣 694 ℃

    [F1专栏] Toyota车队TF107技术分析   迈入2007年,Toyota依据传统、抢在所有队伍之前发表新赛车TF107,只是上季提早拍版赛车设计并没有让该队佔到任何便宜。不但眼睁睁的看着Honda车队在匈牙利站拿下分站冠军,科技总监Mike Gascoyne也因表现不佳而离队,TF107赛车有什幺值得注意的改变?是否体现了Toyota车厂独有 ...

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  • [F1专栏] Toyota车队本季「头又大」原因剖析 (二之二)

    2020-06-09 探险引领 829 ℃

    [F1专栏] Toyota车队本季「头又大」原因剖析 (二之二)   除了Honda车队外,另一支来自日本的队伍Toyota在2007年赛季也缴出一张令人尴尬的成绩单:参加17站比赛获得13分,不但落后预算少于该队的Red Bull车队、积分甚至还不到使用该厂引擎的「二军」Williams车队的一半。如此结果实在远出该队管理层年初的意料。Toyota车队与车辆的问题在 ...

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  • [F1专栏] Vettel以冷静面对荣誉

    2020-06-09 技术评论 239 ℃

    [F1专栏] Vettel以冷静面对荣誉   两週前Monza赛道的焦点人物无疑属于年仅21岁的德国天才少年Sebastian Vettel,他那场比赛刷新了两个纪录:F1历史上最年轻的桿位及分站冠军车手,比赛中面对领先压力及準确执行车队战术指令的表现让他的冠军荣耀实至名归。获得胜利之后,他的好运也接踵而来:非但个人身价暴涨一倍多,而且成了各大 ...

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  • [F1专栏] Williams车队宣布使用Renault引擎

    2020-06-09 影视奇趣 175 ℃

    [F1专栏] Williams车队宣布使用Renault引擎   Williams车队目前在车队积分榜上仅累积4分积分排名第9位。这支老牌F1车队本季陷入了前所未有的低潮:开赛五站结束后该队仍两手空空,不但积分低于2010年同期 (获得8分) 与2009年同期 (4.5分) ,更可说是该队成立以来最糟糕的赛季开局,在车队排名榜上一度位居F1新军Lotus车队之后。 ...

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  • [F1专栏] WMSC理事会决议影响深远

    2020-06-09 技术评论 207 ℃

    [F1专栏] WMSC理事会决议影响深远   慢长的F1赛季结束之后,2012年最后一次世界汽车运动理事会(WMSC)日前选在土耳其首都依斯坦堡市举行。会中不但决定了未来两年F1赛事动力系统的走向,缺席2012年赛季的土耳其站也有可能捲土重来。目前已经确定原本在西班牙Valencia举办的欧洲站将移至别处举行,虽然FIA还没有最终决定明年欧洲站 ...

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  • [F1专栏] 「二手赛车」背后的金钱之争

    2020-06-09 探险引领 966 ℃

    [F1专栏] 「二手赛车」背后的金钱之争   2007年F1赛季已完成三站比赛,围绕「二手赛车」的争论越吵越凶,包括「二军队伍不算得分、所得积分给予母队伍」之类的建议案不断提出、但车队经理们始终没有共识。真正阻止「二手赛车」提前上路的真正原因不是其他,正是数以千万美金计的的巨大商业利益!若不能阻止Super Aguri及Toro Rosso两队 ...

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  • [F1专栏] 「人人有糖吃」提案能否被F1车队通过

    2020-06-09 技术评论 559 ℃

    [F1专栏] 「人人有糖吃」提案能否被F1车队通过   为了帮助后排车队在未来更好地生存、让竞争儘可能公平。最近成立的F1车队联盟 (FOTA) 打算对F1现行的年度收益制度进行大幅改革:将原来的按排名权重分配改为平均分配。此改革方案若获通过、将对未来F1赛事发展有着深远影响,值得深入研究。每次当全球经济陷入衰退时,都有F1车队会破产,这不能不说是巧合! ...

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  • [F1专栏] 「华人F1车手之梦」还得再等一等

    2020-06-09 探险引领 656 ℃

    [F1专栏] 「华人F1车手之梦」还得再等一等   在上週五的F1车队缴交明年参赛费用的底线到期之后,FIA日前也公布了参加2013年赛季F1系列赛的车队名单,让人讶异的是西班牙HRT车队因为错过报名的最后期限(儘管其参赛费只是区区50万美元),这不但意味着明年可能只有11支车队参加竞争、更可能意味着中国车手马青骅的F1参赛梦想破碎,「第一位华人F1 ...

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